為了聽到美國汽車製造商和聯合汽車工人，政府援助是不可談判的。現金注入由納稅人提供納稅人，以保護一個重要的行業，讓人們僱用，並將底特律的地方維持作為商業的“閃亮信標”。然而，世界上最大的汽車公司不僅在沒有幫助的情況下管理，而且在2019財年的收入中產生2720億美元。豐田汽車公司（TM）通過三個主要操作產生收入：汽車，金融服務和其他業務，包括製造非汽車機器和各種其他活動。

豐田總部位於日本，始於20世紀20年代作為織機製造商。開發和銷售自動織機專利後，創始人SakichiToyoda進入汽車業務。第一個豐田車輛建於20世紀30年代初，而豐田汽車公司成立於1937年。首次關注緊湊型汽車，豐田最終擴展，生產皮卡，SUV，卡車，跑車等車輛。沿途，公司發展成為世界上最大的汽車製造商之一;實際上，截至2017年豐田是全球最大的製造商。

豐田每年生產1000萬輛車輛，北美的280萬輛。由於規模經濟，後者的數字預計將增長。日本汽車製造商在德克薩斯州普萊諾州的美國運營將其推動了11個製造商店和三個配送網絡的生產能力，以及公司的北美銷售，營銷和融資總部。

2019年3月31日結束的2019年3月31日，豐田報告了近302.26億日元的淨收入，或約2720億美元。這標誌著2018財年收入增加2.9％。截至2019年7月17日，豐田的市值為1854億美元。

Toyota的業務模型

豐田從其汽車業務產生大部分收入，這可以進一步分為基於品牌和地理焦點的單獨亞基。總的來說，該公司在2019財年的九千萬車輛下銷售。該公司還從金融服務部門匯集收入，並通過三分之一，更小的翼，專注於雜項業務。

豐田的汽車業務

豐田的汽車業務擁有多個不同的業務單位，每組都是鮑恩精簡日本效率。第一個也是最有利可圖的那些是雷克薩斯，汽車製造商著名的奢侈品牌。該公司對雷克薩斯的意義感到非常強烈，該單位是公司總統的直接監督。

去年，雷克薩斯慶祝其在整個歷史上銷售的1000萬輛車輛，包括各種轎跑車和運動型電腦。儘管是日本品牌，但在技術上銷售全球，雷克薩斯在美國銷售其車輛的大量不成比例的份額，北美雷克薩斯銷售數字通常在每年300,000面積。

雷克薩斯品牌起源於20世紀90年代初作為競爭對手其他大眾市場日本汽車製造商的新奢侈品牌，如本田的Acura和日產英菲尼迪。後代後，雷克薩斯已經超越了這些品牌，直接與奢侈品部門的重量級競爭，包括寶馬和梅賽德斯-奔馳。到目前為止，下一級別的雷克薩斯成功少於即將舉行。

公司還有與地理區域銷售車輛的分歧。例如，豐田汽車北美是一家以德克薩斯州為基礎的控股公司，在整個北美的工程師，生產和銷售某些豐田車輛。TOYOTA是美國驕傲的美國驕傲的美國暢銷汽車，分別與卡羅拉，高地，苔原和RAV4的驕傲。

豐田大多數豐田的車輛銷售在日本和北美舉行，儘管歐洲和亞洲其他地區的銷售額較少。

豐田的金融服務業務

與其他一些主要的汽車製造商不同，豐田從其金融業務中獲得了相對較小的收入。雖然豐田的金融服務部門越來越快，但公司仍然是一家製造商第一和貸款人。汽車活動去年佔全球收入的近90％，而金融服務幾乎沒有產生6％。

豐田金融服務是專注於汽車銷售融資，信用卡和其他相關服務的子公司。它在大約30個國家開展業務，涵蓋約90％的豐田汽車公司市場。

豐田的其他業務

除了車輛銷售和融資，豐田也會產生其他業務運營和投資的收入。該公司持有斯巴魯，伊蘇州和馬自達等其他汽車公司的賭注。它還在生物技術，機器人，航空航天和其他行業中具有興趣。在過去的十年中，豐田特別專注於混合動力電動汽車和相關技術的發展。

未來計劃

自成立以來，豐田遵循它是指作為“豐田五個主要原則”，這是一組價值觀和指導方針，可通知所有公司決策。據其2019年公司治理報告稱，該公司已決定在促進創新的短期內關注，特別是在機器人和人工智能（AI）領域，以及成長業務。除其他目標之外，該公司尋求加強其車輛的“連接”能力，並創建新的移動服務前進。該公司還專注於可持續性和環境：豐田已成為目標的目標，從2050年的車輛中取消二氧化碳排放量。

關鍵挑戰

雖然豐田是一家占主導地位的汽車公司，但它仍然面臨著各種各樣的挑戰。其中最大的是競爭，特別是來自全球各地的其他良好的車輛製造商。由於豐田現在競爭各類車輛，因此它面臨從幾個競爭對手的銷售威脅。

適應是鍵

為了保持成功，公司還必須繼續適應。雖然豐田享有巨大的名稱認可和客戶忠誠，但客戶在客戶方面不斷變化的口味，新技術以及溫和的環境責任感要求豐田在開發新產品和工具方面投資大量資金。如果豐田無法預測汽車行業如何改變和相應地反應，可能會失去業務。